Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 9TrH27 #7709
30 august 2001 - Верхня Кутузовка, автошлях М-18 / Е-105.
Škoda 14Tr11/6 #8152
18 september 2010 - Ałuszta, przystanek przed rondem w kierunku Jałty.Po co komu podjazd pod krawężnik, przecież ludzie i tak wsiądą. Obecnie Bryza bardziej przypomina wozy z Tallinna.
Škoda 9Tr19 #5500
18 september 2010 - Ałuszta, E-105 / M-18.Jak widać, od ostatniego zdjęciu Skoda została wyklepana i śmiga do dziś. Z kolei patrząc na osobówki na Krymie, można wywnioskować, że bez owiewek z Voron Glassu to wstyd jeździć.
Comments: 4
Ikarus 256 #АК 3066 АА
14 september 2010 - Lawanda.Takie tam wygrzebane na dysku.
Comments: 4
Škoda 14Tr02 #2102
20 march 2010 - Crimea, Yalta. Route 52: interurban line Simferopol - Yalta. Sjkoda 14Tr 2102 is leaving Yalta, approaching to suburb named Massandra.
Škoda 9TrH27 #7702
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Izobilne - Dolna Kutuzowka. Dziewiątka pokonała właśnie wielką serpentynę - ostatni kręty etap zjazdu z przełęczy do Ałuszty. Po prawej na górze widać słup trakcyjny, który trolejbus minął jakieś 3 km wcześniej.
Comments: 1
Škoda 14Tr11/6 #8151
20 june 2010 - Jałta, Szosa Południowobrzeżna. Wbrew tablicy kierunkowej, trolejbus nie jedzie do tylko z Jałty, którą widzimy w tle.
Škoda 9TrH27 #7715
19 june 2010 - Pierewalne (AR Krym), droga E-105 / M-18. Podążająca z Jałty do Symferopola dziewiątka u stóp 9-kilometrowego podjazdu pod przełęcz Angarską.
Škoda 9TrH27 #7707
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Przełęcz Angarska - Kutuzowska Fontanna. Trolejbus w najpopularniejszej owego lata reklamie "Cyber Klinika Spiżenko", która to w swej kijowskiej siedzibie wykonuje skomplikowane zabiegi usuwania nowotworów z wykorzystaniem metody radiochirurgii, cokolwiek by to nie było.
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #8051
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Zajezdnia Ałuszta - Dolna Kutuzowka. Škoda opuściła już Ałusztę i za chwilę rozpocznie wspinaczkę na przełęcz. Widzimy tu jeden z niewielu odcinków trasy, na których zastosowano sieć podwieszaną.
Škoda 9Tr21 #5552
16 june 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Jałtańska. Škoda 9Tr w regularnej, codziennej obsłudze najdłuższej trolejbusowej trasy świata - choć ciężko wciąż w to uwierzyć, ale to už se nevrátí!
Škoda 9Tr21 #5551
15 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Trolejbus na tle góry Paragilmen (857 m n.p.m.). Zajezdnia Jałta obsługiwała wówczas 7 z 45 brygad na trasie, z czego większośc obsadzała takimi oto dwudrzwiowymi dziewiątkami.
Škoda 9Tr24 #5605
20 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), Zaprudne. Zmierzająca z Symferopola do Jałty dziewiątka mija własnie pętlę podmiejskiej linii 59 Ałuszta - Zaprudne.
Škoda 9Tr24 #5603
19 june 2010 - Pionierskie (AR Krym), droga E-105 / M-18. Jałtańska dziewiątka na kilka kilometrów przed granicą Symferopola, w którym to zakończy się jej 86-kilometrowy kurs. Widzimy tu cztery pary przewodów - kawałek dalej znajduje się rezerwowa pętla.
Škoda 14Tr11/6 #4011
19 june 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Symferopolska. Kurs Symferopol - Ałuszta minął właśnie ałusztańską zajezdnię.
Comments: 2
Škoda 14Tr11/6 #2150
19 june 2010 - Zarzeczne (AR Krym), droga E-105 / M-18. Sporo krymskich czternastek wyposażonych jest w przednie chlapacze z napisem Škoda.
Škoda 14Tr11/6 #4010
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Pierewalne - Przełęcz Angarska. Wiem, że to ujęcie łamie pewne zasady, ale publikuje je celowo, by ukazać ciężki los wspinających się na przełęcz trolejbusów.
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #2003
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kutuzowska Fontanna - Przełęcz Angarska. Kilkanaście kilometrów wcześniej trolejbus znajdował się niemal na poziomie widocznego w tle Morza Czarnego, teraz jest już jakieś 700 metrów wyżej i za chwile osiągnie kulimnacyjny punkt trasy międzymiastowej. Z lewej widoczny stary przebieg drogi, którą przesunięto po obsunięciu się części nasypu.
Škoda 14Tr02 #8103
19 june 2010 - Symferopol, Szosa Jałtańska. Mijanka dwóch czternastek na przystanku Marino. Tu kończy się już miejska sieć Symferopola, a zaczyna podmiejski odcinek najdłuższej trasy świata, z rzadzszymi przystankami i wyższymi prędkościami.
Comments: 4
Škoda 14Tr02 #2006
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Górna Kutuzowka - Łuczyste. Wołga wykorzystuje okazję by wyprzedzić wspinającą się powoli na przełęcz czternastkę.
Škoda 9TrH29 #3788
19 june 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Trolejbus podmiejskiej linii 1 Symferopol d.k. - Pierewalne na niedługo przed końcem swej ok. 20-kilometrowej trasy.
Škoda 14Tr02 #1853
23 june 2010 - Symferopol, al. Wernadskiego, przystanek Uniwersytet. To obecnie najstarsza liniowa 14Tr w Krymtrolejbusie, jedyna z rocznika '84. Obsługuje już tylko linie miejskie, tak jak i tu na zdjęciu, gdzie wykonuje kurs na szóstce z pętli Marino do centrum.
Škoda 14Tr02 #2003
23 june 2010 - Andrusowo (AR Krym), Szosa Jałtańska. Powracająca znad morza czternastka zbliża się do granic Symferopola.
Škoda 14Tr02 #2104
15 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Škoda 14Tr i RAFik vel Latvija czyli spotkanie dwóch klasyków lat 80. gdzieś w 1/3 drogi pomiędzy Ałusztą i Jałtą
Škoda 14Tr02 #2050
20 june 2010 - Krasnokamienka (AR Krym), droga E-105 / M-18. Wracająca do swego rodzimego Symferopola czternastka na tle krymskich gór. W oddali widzimy także Irinę, krymską ukochaną Adama G. ;-)
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #2051
23 june 2010 - Symferopol, al. Wernadskiego. Międzymiastowy kurs do Ałuszty powoli opuszcza stolicę Krymu.
Škoda 14Tr02 #2105
20 june 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Jałtańska. Czternastka zmierzająca do Jałty na tle ałusztańskich drapaczy chmur. Ten na pierwszym planie to hotel o banalnej nazwie "Ałuszta".
Škoda 14Tr02 #2004
21 june 2010 - Jałta, Szosa Południowobrzeżna. Frutonus w pierwszych minutach trwającego 2,5 godziny kursu do stolicy republiki.
Škoda 14Tr02 #1960
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym) odc. Dolna Kutuzowka - Izobilne. Generálkovaná 14Tr wraca z Jałty do Symferopola. W tle widzimy błękitną taflę Morza Czarnego.
Škoda 14Tr11/6 #2154
31 july 2011 - Jałta - Nikita. Skodzina w wersji LUX (przyciemniane szyby, turystyczne fotele) w drodze do Symferopola. Przedsiębiorstwo Krymtrolejbus podpisało kontrakt na kolejną dużą partię bogdanów. Niedługo pewnie będziemy ganiać nie za dziewiątkami a za takimi skodami.
Škoda 9Tr19 #5511
31 july 2011 - Jałta, Masandra. Fragment linii w blokowiskach. Mimo, że w Jałcie wysokościowców nie brakuje, to osiedla obsługują głownie marszrutki. Szkoda, że nie docierają tam trolejbusy bo byłoby jeszcze kilka ekstra-tras.
Comments: 2
Богдан Т70115 #8400
31 july 2011 - Jałta, szosa M18 w okolicach Nikity. Do bogdanów czułem jakieś uprzedzenie - mimo tego te trolejbusy zrobiły na mnie bardzo dobra wrażenie. Pełna Europa. Przejażdżka lśniącym i pachnącym bogdanem uruchomiła wyobraźnię... Jak to pięknie musiało być, kiedy w latach 70tych do miast ZSRR dostarczano nowe pojazdy z bratnich państw... Po niezłych torach sunęły zestawy 3xT3... Na szczęście zapyziałe 14Tr też jeździły i szybko wróciłem do rzeczywistości,
Comments: 7
Škoda 14Tr02 #2050
30 july 2011 - Nikita, 52 dobry kwadrans wcześniej wyjachał z Jałty. Do przeciwległej końcówki pojedzie jeszcze ze 2 i pół godziny.
Comments: 2
Škoda 9Tr21 #5558
18 september 2010 - Ałuszta, E-105 / M-18.
Škoda 9Tr19 #5507
18 september 2010 - Ałuszta, E-105 / M-18. Niedługo dziewiątka na "trasie" może być już niespotykana. Jak donosi Adam G., 30.12.2010 przyszedł pierwszy Bogdan przystosowany do dalekiej podróży - #4400 (http://transphoto.ru/photo/362165).
Comments: 2
Škoda 9TrH27 #7715
14 september 2010 - Ałuszta, ul. Gorkiego.
Škoda 14Tr11/6 #8151
18 september 2010 - Ałuszta, E-105 / M-18.
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #1960
18 september 2010 - Jałta, D.T. Ten egzemplarz charakteryzuje się nowszymi siedzeniami z wyższym oparciem - idealnymi na 2,5-godzinną drzemkę :-)
Comments: 3
Škoda 14Tr02 #8101
14 september 2010 - Lawenda, E-105 / M-18. Spośród wszystkich spotkanych na Krymie czternastek, ta mi się najbardziej spodobała :-)
Comments: 2
Škoda 14Tr11/6 #6153
14 september 2010 - Mały Majak, E-105 / M-18.
Škoda 14Tr02 #6054
14 september 2010 - Lawenda, E-105 / M-18. Tu, być może na widok aparatów, kierowcy puszek przestali usilnie wyprzedzać trolejbus.
Škoda 14Tr11/6 #2151
14 september 2010 - Mały Majak, E-105 / M-18.
Comments: 8
Ikarus 255.70 #АК 3913 АА
19 june 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Symferopolska. Ikarus z Jałtańskiego "PKSu" wynajęty przez Krymski Związek Kozaków, organizację zreszająca odradzający się naród kozacki. Morał jest tu oczywisty - prawdziwi kozacy jeżdżą tylko Ikarusami.
Comments: 1
БАЗ А079.42 #АК 3045 АА
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Izobilne - Górna Kutuzowka. Ten pojazd pojawił się już tutaj kilka dni temu jako postać drugoplanowa, warto jednak zaprezentować go w pełnej krasie. To bowiem jedyny wyprodukowany przedstawiciel podtypu 079.42, czyli wesji "lux". W ogóle to istnieje ponad 20 podtypów Etałona, w tym np. trzyosiowy 079.30, ale zwykle spotyka się tylko dwa (04 i 14), przeznaczone do regularnej komunikacji miejskiej.
Comments: 2
Ikarus 256.54 #АК 1933 АА
19 june 2010 - Dobre (AR Krym), Szosa Jałtańska. Skoro Dobre, no to pojazdy też muszą być dobre. Na pierwszym planie ikar, a w tle radziecki oldtimer, jeszcze z czarnymi blachami, wydawanymi przed 1981 r.
Mercedes-Benz O340-15RHD #474-00 АА
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Dolna Kutuzowka - Izobilne. Turecki Merc z Krzywego Rogu. Na "filmie" widać nazwę grającego w Premier-Lidze klubu Kriwbas, ale nie jestem pewien, czy jest to właściciel tego pojazdu.
Богдан А091 #025-33 КР
20 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Zaprudne - Ławrowe. Efekt nie do końca udanych prób zrobienia pejzażu "autobus na tle morza". Tu to jednak trzeba by mieć wysięgnik z koszem, albo ruszyć tyłek i wleźć na jakiś pagórek :) Widoczna na zdjęciu linia 110 łączy Partenit z Jałta, i służy tym mieszkańcom oraz gościom Partenitu, którym nie chce się drałować pod górę w celu złapania trolejbusu.
Smit Mercurius #014-10 АА
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kutuzowski Fontan - Przełęcz Angarska. Smit wraca znad morza do swego rodzimego Dniepropietrowska.
Neoplan N116/3 #АК 2294 АА
19 june 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Lokalny Neoplan, wożący wczasowiczów między Symferopolem a czarnomorskim wybrzeżem, minął właśnie skręt na pętlę trolejbusową Pierewalne. Stąd takie nagromadzenie słupów trakcyjnych, z których oczywiście każdy ma inny kąt nachylenia względem ziemi.
Yutong ZK6831HE #АР 0417 АА
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Górna Kutuzowka - Izobilne. Firma Yutong produkuje prawie 30 tys. autobusów rocznie. Filipiny, Sudan, Urugwaj, Iran, Kuwejt, Rosja, Jamajka - to wybór z listy państw do których eksportowane są Yutongi. Anonimowy przewoźnik z Zaporoża również postanowił nabyć chińczyka.
Comments: 2
Ikarus 256.75 #АК 5489 АА
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Pierewalne - Przełęcz Angarska. Ikarus wspina się na przełęcz (752 m n.p.m.). W tle widać zbocza Czatyr-Dahu, jednak kolegę z Płocka zapewne bardziej zainteresuje obecny na zdjęciu samochód ;-)
Comments: 7
Mercedes-Benz O330 #AP 5347 АВ
19 june 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa E-105 / M-18. W ciągu roku ten turecki Merc wozi handlarzy między Zaporożem a targowiskiem "7 km" w Odessie. W wakacje jednak postanowił się oderwać od szarej rzeczywistości i pojechał poopalać się na południowym wybrzeżu Krymu.
Neoplan N116 #ВВ 3025 АА
19 june 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Symferopolska. Neoplan z obwodu ługańskiego opuszcza Ałusztę. Przed nim teraz do pokonania kilkaset metrów różnicy wysokości.
Setra S415 HD #FC GELIOS
19 june 2010 - Zarzeczne (AR Krym), droga E-105 / M-18. Taka ciekawostka dla fanów tablic rejestracyjnych. Z prawej VW Bora na niebieskich, milicyjnych blachach. Natomiast główny bohater zdjęcia wyposażony jest w indywidualki. Na Ukrainie mogą one zawierać do 8 znaków w trzech alfabetach: ukraińskim, rosyjskim i łacińskim, a także mały obrazek. Jednak każdy pojazd z takimi tablicami ma jednocześnie zwykły numer, który musi zakładać wyjeżdżając poza granice UA. Zaś co do właściciela pojazdu - jest nim klub piłkarski "Helios" z Charkowa, aktualnie zajmujący 13 miejsce w 1. Lidze (bedącej analogicznie jak w Polsce drugą klasą rozgrywkową).
UzOtoyol M23.9 HD #AK 4109 AA
23 june 2010 - Andrusowo (AR Krym), Szosa Jałtańska. Uzbeckie Otoyole kursują tu głównie w barwach SimSitiTransu, ale jakiś inny, niezidentyfikowany przewoźnik też sobie sprawił taki pojazd - i jeździ nim na linii 108 w relacji Symferopol Dworzec - Dobre, konkurując z trolejbusami.
Neoplan N116 #AP 4812 АО
20 june 2010 - Jałta (AR Krym), Szosa Południowobrzeżna. Turystyk z Zaporoża (ex Nadrenia-Palatynat) wjeżdża do Jałty.
Setra S215 HD #ВТ 2243 АА
19 june 2010 - Górna Kutuzowka (AR Krym). Swetra z Chersonia wiezie kolonistów nad morze.
Škoda 9Tr21 #5558
15 june 2010 - Winogradne (AR Krym). Škoda wraca z Symferopola do swej macierzystej Jalty. Na tym odcinku doszlo ostatnio do lekkiej poprawy infrastruktury drogowej.
Škoda 9Tr24 #5605
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Luczyste - Gorna Kutuzowka. Jak widac, na trasie nie tylko kierowcy sportowych wozkow niecierpliwia sie jadac za wlekacymi sie trolejbusami.
Setra S215 HD #АН 0118 ВІ
19 june 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kutuzowski Fontan - Przełęcz Angarska. Setra-diesel power na kursie Jałta - Mariupol. Władze Krymtrolejbusu ciągle się chwalą ekologicznymi korzyściami dla środowiska Krymskich Gór jakie przynosi trasa trolejbusowa Symferopol-Jałta, a tu wjeżdża taki i smrodzi :-)
Phototrans
Tags:
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!